🇵🇱 KHEbikes – BMX od 1988 roku | 🚀 Szybka wysyłka | 🔒 Bezpieczne płatności

Tylne koło BMX KHE EVO 14″, oś 10 mm

189,95 zł*

Dostępny, czas dostawy: 2–3 dni robocze **

Tylne koło BMX KHE EVO 14 cali łączy wytrzymałą aluminiową obręcz, piastę kasetową z zębatką 9T oraz solidną stalową oś 10 mm, zapewniając niezawodne przenoszenie napędu i kontrolowane prowadzenie podczas jazdy na Kids BMX, treningów i codziennego użytkowania.

Numer produktu: L8520-014-00
EAN: 4262575051108
Informacje dot. produktu "Tylne koło BMX KHE EVO 14″, oś 10 mm"

Tylne koło BMX KHE EVO 14″, oś 10 mm

Tylne koło EVO 14″ ma aluminiową obręcz o szerokości 32,5 mm i 20 otworów. Stalowa oś 10 × 170 mm współpracuje z piastą kasetową z wolnobiegiem 9T. Do zgodnych rowerów BMX 14″.

Obręcze: TDI
Materiał: 7005 Aluminium
Rozmiar opony: 14 cali
Kolor: Czarny
Waga: 760 g
Średnica osi: 10 mm
Długość osi: 170mm
Szerokość: 110mm
Szerokość obręczy: 28mm
Liczba otworów: 20H

Informacje dotyczące bezpieczeństwa tylnego koła BMX KHE EVO 14 cali:

Przeznaczenie: Tylne koło BMX przeznaczone do kompatybilnych 14-calowych rowerów BMX i rowerów dziecięcych z odpowiednim mocowaniem osi 10 mm / 3/8 cala. Wyposażone w piastę kasetową z wolnobiegiem i zębatką 9T. Stosować wyłącznie z kompatybilnymi ramami, oponami, dętkami i komponentami napędu.

Montaż / użytkowanie: Tylne koło należy prawidłowo zamontować w ramie, a nakrętki osi dokręcić z momentem zalecanym przez producenta. Łańcuch i napęd należy prawidłowo ustawić i wyregulować. Przed każdą jazdą należy sprawdzić mocowanie osi, szprychy, obręcz, łożyska, wolnobieg oraz oponę pod kątem prawidłowego zamocowania, uszkodzeń i poprawnego działania. Nie używać koła, jeśli jest uszkodzone lub poluzowane.

Pielęgnacja i czyszczenie: Koło należy regularnie czyścić wodą i miękką ściereczką. Nie stosować agresywnych środków czyszczących ani myjek wysokociśnieniowych. Łożyska i wolnobieg należy regularnie kontrolować pod kątem luzów, nietypowych odgłosów i prawidłowego działania. Należy również regularnie sprawdzać napięcie szprych oraz stan obręczy.

Wymiana w przypadku zużycia: W przypadku pęknięć, silnych odkształceń, uszkodzonych szprych, nadmiernego luzu łożysk, uszkodzonej osi, niesprawnego wolnobiegu lub innych uszkodzeń mających wpływ na bezpieczeństwo koło należy natychmiast wymienić lub oddać do fachowej naprawy. Uszkodzone tylne koło może prowadzić do utraty kontroli nad rowerem i poważnych obrażeń.


KHE GmbH & Co. KG
Am Hambiegel 3
76706 Dettenheim
Niemcy
service@khebikes.de

Oceny 0 z 0

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.