29.07.2026
KHE STYLUS V2: nasz BMX do Flatlandu
Wraz z KHE STYLUS V2 wracamy do korzeni naszej marki. KHE rozwijało się razem z Flatlandem i od ponad 35 lat projektuje rowery BMX oraz komponenty dla riderów, którzy mają szczególne wymagania dotyczące techniki, kontroli i osiągów.
STYLUS V2 to jeden z topowych modeli naszej serii BMX 2025 oraz nasz profesjonalny kompletny rower przeznaczony do najbardziej technicznej dyscypliny BMX. Ważąc zaledwie 8,9 kg w konfiguracji Brakeless wraz z czterema pegami, ze specjalnie opracowaną geometrią Flatland oraz wysokiej jakości komponentami, jest od razu gotowy na wymagające sesje i zawody.
Back to the Roots: KHE i Flatland
Flatland od samego początku jest ważną częścią historii KHE. Już wiele lat temu zajmowaliśmy się rowerami BMX i komponentami opracowanymi specjalnie z myślą o kontrolowanych obrotach, trikach balansowych i złożonych sekwencjach ruchów.
Nigdy nie chodziło przy tym wyłącznie o to, aby istniejący BMX był nieco lżejszy. Flatland stawia zupełnie inne wymagania wobec ramy, widelca, napędu, kół i układu hamulcowego niż Street, Park czy Dirt. Rower musi być niezwykle zwrotny, precyzyjny w prowadzeniu i zapewniać riderowi możliwie dużo swobody ruchu.
W STYLUS V2 ponownie nawiązujemy do tej tradycji. Rower łączy nasze wieloletnie doświadczenie z nowoczesnymi materiałami, kompaktową geometrią oraz wyposażeniem specjalnie dopasowanym do ambitnych riderów Flatland i profesjonalistów.
Czym jest Flatland BMX?
Flatland to osobna dyscyplina BMX, w której triki wykonywane są na możliwie równej powierzchni. W przeciwieństwie do jazdy Street, Park czy Dirt nie są potrzebne rampy, raile ani skocznie.
Rider wykorzystuje sam rower BMX jako centrum ruchu. Wiele trików powstaje poprzez przenoszenie ciężaru ciała, balansowanie na pegach, kontrolowane obroty oraz płynne przejścia pomiędzy różnymi pozycjami.
Dlatego Flatland jest często opisywany jako połączenie BMX, akrobatyki i breakdance'u. Zamiast dużych skoków najważniejsze są równowaga, kontrola nad ciałem, kreatywność i techniczna precyzja.
Flatland Line składa się zazwyczaj z kilku połączonych ze sobą trików. Doświadczeni riderzy starają się łączyć poszczególne elementy możliwie płynnie i bez stawiania stopy na ziemi.
Znane triki Flatland
Flatland oferuje ogromną liczbę trików i ich wariantów. Wiele sekwencji ruchów można ze sobą łączyć, wykonywać w przeciwnym kierunku lub rozszerzać o dodatkowe obroty.
Do znanych podstaw i klasycznych trików Flatland należą między innymi:
- Trackstand
- Steamroller
- Fork Glide
- Hang Five i Hang Ten
- Decade
- Boomerang
- Whiplash
- Fire Hydrant
- Cyclone
- Time Machine
- Hitchhiker
- Backyard i Frontyard
- McCircle
Niektóre z tych trików dobrze nadają się na początek, inne wymagają już bardzo dużego doświadczenia. Szczególnie w Flatlandzie każdy rider z czasem rozwija własny styl i łączy znane podstawowe ruchy w indywidualne kombinacje.
Dlaczego Flatland jest wyjątkową dyscypliną BMX?
W Flatlandzie liczą się bardzo niewielkie ruchy. Już mała zmiana pozycji ciała może zdecydować o tym, czy rower będzie nadal kontrolowanie się poruszał, czy rider straci równowagę.
Dzięki temu Flatland rozwija nie tylko balans, ale również koordynację, koncentrację i czucie ruchu. Wiele trików trzeba powtarzać przez dłuższy czas, zanim uda się wykonywać je pewnie.
W porównaniu z innymi dyscyplinami BMX Flatland jest mniej zależny od konkretnego terenu. Do treningu wystarczy gładka, sucha i odpowiednio duża powierzchnia. Ważne jednak, aby była wolna od ruchu ulicznego, przeszkód, zabrudzeń i większych nierówności.
KHE STYLUS V2: konsekwentnie zaprojektowany do Flatlandu
STYLUS V2 nie jest zwykłym rowerem Freestyle BMX wyposażonym w kilka komponentów Flatland. Rama, widelec, geometria oraz wyposażenie zostały specjalnie dopasowane do wymagań tej dyscypliny.
Rower łączy bardzo niską wagę z krótką i responsywną konstrukcją. Dzięki temu można go łatwo podnosić, obracać oraz kontrolować na przednim lub tylnym kole.
- Tylko 8,9 kg w wersji Brakeless wraz z czterema pegami
- Rama z aluminium 6061-T6
- Aluminiowy widelec z rurą sterową CrMo
- Górna rura ramy o długości 18,9"
- Tylne widełki o długości 324 mm, czyli 12,75"
- 15 mm wyprzedzenia widelca
- Krótkie ramiona korby CrMo 152 mm
- Piasta KHE GREYHOUND Freecoaster
- Opatentowany rotor KHE AFFIX 360°
- Cztery aluminiowe pegi obrabiane CNC
- Demontowane hamulce, mocowania hamulców i uchwyty linek
Dlaczego niska waga jest ważna w Flatlandzie?
W Flatlandzie BMX jest wielokrotnie podnoszony, obracany lub balansowany na jednym kole. Niska waga może ułatwić te ruchy i sprawić, że rower szybciej reaguje na impulsy ridera.
STYLUS V2 waży w konfiguracji Brakeless wraz z czterema pegami tylko 8,9 kg. Z rotorem, przednim i tylnym hamulcem, linkami oraz pegami waga wynosi 9,9 kg.
Ważna jest jednak nie tylko liczba na wadze. Równie istotny jest rozkład masy. Flatland BMX powinien dawać się kontrolowanie podnosić i zachowywać możliwie zrównoważenie podczas obrotów.
Aluminiowa rama, kierownica i rury widelca znacząco przyczyniają się w STYLUS V2 do zmniejszenia masy. Szczególnie mocno obciążona rura sterowa widelca wykonana jest natomiast ze stali CrMo.
Aluminiowa rama i specjalnie opracowany widelec Flatland
Rama wykonana jest z wysokiej jakości aluminium 6061-T6. Materiał ten umożliwia stworzenie lekkiej, a jednocześnie stabilnej konstrukcji.
Również rury widelca wykonane są z aluminium 6061. Rura sterowa 1 1/8" wykonana jest ze stali CrMo. Dzięki temu łączymy niską wagę ze stabilnością w szczególnie mocno obciążonym obszarze.
Widelec ma wyprzedzenie wynoszące zaledwie 15 mm. Niewielkie wyprzedzenie widelca zapewnia bardzo bezpośrednie prowadzenie i wspiera triki, podczas których rider pracuje nad przednim kołem.
Haki widelca 10 mm mają grubość ścianki 7 mm. W ramie zastosowano stabilne haki 14 mm.
Specjalna geometria Flatland
Geometria jest jedną z największych różnic pomiędzy Flatland BMX a innymi rowerami Freestyle BMX.
STYLUS V2 ma krótką górną rurę ramy o długości 18,9", czyli 480 mm. Dzięki temu rower pozostaje kompaktowy i zapewnia riderowi dużo swobody ruchu.
Tylne widełki mają tylko 324 mm, czyli 12,75". Krótki tył sprawia, że rower jest wyjątkowo zwrotny i ułatwia podnoszenie przedniego koła oraz szybkie zmiany pomiędzy różnymi pozycjami.
Kąt główki ramy 75° zapewnia bezpośrednie prowadzenie, natomiast kąt rury podsiodłowej 71,5° wspiera kompaktową geometrię Flatland.
Rower jest przeznaczony dla riderów o wzroście około 145–190 cm. Indywidualnie odpowiedni rozmiar zależy dodatkowo od budowy ciała, stylu jazdy i osobistych preferencji. Maksymalna dopuszczalna masa ciała wynosi 120 kg.
Dlaczego rowery Flatland BMX są krótsze i bardziej kompaktowe?
W rowerach Street lub Park BMX najważniejsze są stabilność podczas skoków, kontrola przy większej prędkości oraz bezpieczeństwo podczas lądowań.
Flatland BMX porusza się natomiast przede wszystkim na niewielkiej przestrzeni. Rider musi szybko przechodzić pomiędzy przednim i tylnym kołem oraz możliwie swobodnie poruszać się wokół roweru.
Dlatego rowery Flatland mają zazwyczaj krótszą górną rurę ramy, krótki tył, niewielkie wyprzedzenie widelca, krótkie ramiona korby, cztery pegi, węższe opony oraz często rotor i Freecoaster.
Te cechy sprawiają, że rower jest szczególnie zwrotny. Taka geometria jest natomiast mniej przystosowana do dużych skoków lub szybkich tras Dirt.
Opatentowany rotor KHE AFFIX
W Flatlandzie kierownica jest często obracana wielokrotnie. Klasyczna linka hamulcowa owinęłaby się wtedy wokół rury sterowej widelca i ograniczała swobodę ruchu.
Dlatego STYLUS V2 wyposażony jest w nasz opatentowany rotor KHE AFFIX. System umożliwia obracanie kierownicy o 360° i więcej bez skręcania linek hamulcowych.
Jednocześnie przedni i tylny hamulec pozostają w pełni funkcjonalne. Dzięki temu system łączy maksymalną swobodę ruchu z możliwością świadomego wykorzystywania hamulców podczas trików Flatland.
Dlaczego dwa hamulce są przydatne w Flatlandzie?
Podczas gdy wielu riderów Street jeździ całkowicie Brakeless, w Flatlandzie często stosuje się zarówno przedni, jak i tylny hamulec.
Hamulce służą nie tylko do zatrzymywania. Mogą być aktywnie wykorzystywane podczas trików. Zablokowanie koła pozwala kontrolować określone pozycje, inicjować obroty lub stabilizować sekwencje ruchów.
STYLUS V2 jest wyposażony z przodu i z tyłu w aluminiowy hamulec U-Brake KHE RADIUS. Aluminiowe klamki hamulcowe posiadają śruby regulacyjne umożliwiające dostosowanie układu hamulcowego.
Brakeless Ready dla wyjątkowo czystego setupu
STYLUS V2 został skonstruowany tak, aby można było jeździć zarówno z kompletnym układem hamulcowym, jak i w wersji Brakeless.
Hamulce, mocowania hamulców i uchwyty linek można odkręcić. Dzięki temu na ramie nie pozostają niepotrzebne elementy, a rower zyskuje wyjątkowo czysty wygląd.
To, który wariant będzie odpowiedniejszy, zależy od indywidualnego stylu jazdy. Szczególnie na początku hamulce mogą być pomocne, ponieważ zapewniają dodatkową kontrolę. Doświadczeni riderzy czasami świadomie wybierają minimalistyczny setup Brakeless.
Piasta KHE GREYHOUND Freecoaster
Piasta Freecoaster jest szczególnie ważna dla wielu riderów Flatland. Umożliwia jazdę do tyłu bez obracania się ramion korby.
Ułatwia to Fakie, kombinacje wykonywane podczas jazdy do tyłu oraz wiele technicznych przejść. Rider może zachować pozycję stóp i nie musi stale kompensować ruchu pedałów.
W STYLUS V2 zastosowano piastę KHE GREYHOUND Freecoaster z 9-zębowym driverem i uszczelnionymi łożyskami maszynowymi. Tylna piasta posiada stabilną oś Male 14 mm i jest przeznaczona do 36 szprych.
Krótkie ramiona korby dla większej swobody ruchu
STYLUS V2 wyposażony jest w 3-częściową pustą korbę CrMo z krótkimi ramionami korby 152 mm.
Krótkie korby zapewniają większy odstęp od przedniego koła, pegów i podłoża oraz zmniejszają ryzyko uderzenia stopą lub pedałem podczas ciasnych ruchów. Ponadto pedały można szybciej ustawić w żądanej pozycji.
Aluminiowa zębatka 25T utrzymuje napęd kompaktowy i lekki.
Cztery aluminiowe pegi dla maksymalnej różnorodności trików
Pegi należą do najważniejszych punktów kontaktu w rowerze Flatland BMX. Wiele trików wykonywanych jest na przednich lub tylnych pegach.
Dlatego STYLUS V2 dostarczany jest od razu z dwiema parami pegów. Wszystkie cztery pegi wykonane są z aluminium obrabianego CNC i posiadają ryflowaną powierzchnię.
Ryflowanie poprawia przyczepność butów i wspiera stabilną pozycję podczas trików balansowych i obrotów. Przednie pegi dopasowane są do osi 10 mm, a tylne do osi 14 mm.
Opony Flatland: kontrola zamiast maksymalnej szerokości
STYLUS V2 wyposażony jest w opony KHE ACME w rozmiarze 20 × 1,95".
W porównaniu z wieloma nowoczesnymi oponami Street BMX opony Flatland są często nieco węższe. Dzięki temu rower może wydawać się lżejszy i bardziej bezpośrednio reagować na ruchy kierownicy oraz balansowanie.
Ciśnienie w oponach należy regularnie kontrolować i ustawiać w zakresie podanym na oponie. Odpowiednie ustawienie zależy od nawierzchni, wagi ridera i indywidualnych preferencji.
Różnice między Flatland, Street, Park i Dirt
Flatland BMX
Flatland BMX jest kompaktowy, lekki i niezwykle zwrotny. Zazwyczaj posiada cztery pegi, krótkie korby, krótki tył, niewielkie wyprzedzenie widelca oraz często Freecoaster i rotor.
Street BMX
Rowery Street BMX są przystosowane do grindów, schodów, raili, murków i twardych lądowań. Zazwyczaj posiadają szersze opony, wytrzymałe ramy CrMo oraz dłuższą i bardziej stabilną geometrię.
Park BMX
Rowery Park BMX łączą niską wagę ze stabilnością potrzebną na rampach, podczas skoków i szybkich zmian kierunku. Geometria jest często nieco dłuższa i bardziej stabilna niż w przypadku Flatland BMX.
Dirt BMX
Rowery Dirt BMX są przeznaczone do wysokich prędkości i dużych skoków. Wymagają stabilnego prowadzenia, odpowiedniego bieżnika opon oraz geometrii zapewniającej bezpieczeństwo podczas wybicia i lądowania.
Flatland BMX jest natomiast specjalnie zaprojektowany do technicznych trików na płaskiej nawierzchni i nie jest przeznaczony do dużych skoków ani twardych lądowań Street.
Dla kogo odpowiedni jest Flatland?
Flatland jest odpowiedni dla wszystkich, którzy lubią techniczne wyzwania, balans i kreatywne sekwencje ruchów.
- Początkujący riderzy BMX, którzy chcą najpierw trenować bez ramp
- Riderzy, którzy szczególnie lubią pracować nad techniką i kontrolą
- Kreatywni riderzy, którzy chcą tworzyć własne kombinacje trików
- Młodzież i dorośli
- Riderzy szukający dyscypliny BMX wymagającej stosunkowo niewielkiej przestrzeni
- Doświadczeni riderzy BMX, którzy chcą poprawić balans
Flatland wymaga cierpliwości. Postępy często pojawiają się małymi krokami. Właśnie to dla wielu riderów stanowi szczególną atrakcyjność tej dyscypliny.
Jak najlepiej zacząć przygodę z Flatlandem?
Na początek należy znaleźć dużą, gładką i wolną od ruchu ulicznego powierzchnię. Nawierzchnia powinna być sucha, czysta i możliwie równa.
Na początku warto nie próbować od razu skomplikowanych kombinacji. Ważniejsze są podstawowa kontrola oraz pewne wyczucie roweru.
Odpowiednie pierwsze ćwiczenia to:
- powolna jazda po ciasnych okręgach,
- Trackstandy,
- kontrolowane podnoszenie przedniego i tylnego koła,
- bezpieczne wchodzenie na pegi i schodzenie z nich,
- ćwiczenia równowagi z jedną stopą na pegu,
- pierwsze ruchy typu Roll,
- kontrolowane obroty kierownicy oraz
- proste przejścia pomiędzy pedałem a pegiem.
Każde ćwiczenie warto trenować po obu stronach. Dzięki temu ciało rozwija się bardziej równomiernie, a późniejsze kombinacje można budować w bardziej elastyczny sposób.
Na co zwrócić uwagę podczas jazdy Flatland?
Przed każdą sesją należy sprawdzić rower oraz powierzchnię treningową.
- Prawidłowe dokręcenie nakrętek osi i pegów
- Prawidłowo zamocowana kierownica i mostek
- Prawidłowe działanie hamulców
- Właściwe ciśnienie w oponach
- Odpowiednie napięcie szprych
- Płynnie pracujące łożyska
- Czysta i sucha powierzchnia treningowa
- Odpowiednia odległość od osób, pojazdów i przeszkód
Również podczas Flatlandu możliwe są upadki. Dlatego kask BMX powinien należeć do podstawowego wyposażenia. W zależności od poziomu treningu przydatne mogą być również ochraniacze kolan, łokci i piszczeli.
Nasze podsumowanie KHE STYLUS V2
KHE STYLUS V2 to dla nas znacznie więcej niż nowy model BMX. Łączy nasze korzenie Flatland z nowoczesną konstrukcją i wyposażeniem konsekwentnie nastawionym na techniczną kontrolę oraz niską wagę.
Dzięki temu jest odpowiednim wyborem dla ambitnych riderów i profesjonalistów szukających lekkiego, zwrotnego i elastycznie konfigurowalnego kompletnego roweru Flatland BMX do treningów, kreatywnych Lines i zawodów.




